News ・ 02.07.2026

Brenner Basistunnel – Baulos H53: Der Tunnel nimmt Gestalt an

Betonierarbeiten_Schalwagen_H53

Betonierarbeiten_AnschlussQS_H53

Betonierarbeiten_Mittelstollen_H53

Im Baulos H53 Pfons–Brenner des Brenner Basistunnels schreiten die Arbeiten im Innenausbau kontinuierlich voran. Besonders beeindruckend sind derzeit die Betonierarbeiten der Innenschale, die den zuvor ausgebrochenen Tunnel Schritt für Schritt in ein dauerhaftes und hochpräzises Ingenieurbauwerk verwandeln.

Parallel zum laufenden Vortrieb in den Haupttunnelröhren und Querschlägen entstehen im Bereich der Querschläge, des Mittelstollens sowie im südlichen Abschnitt die endgültigen Stahlbetonkonstruktionen. Damit wird der Übergang von der Bauphase zum späteren Eisenbahntunnel zunehmend sichtbar.

Als Teil der Planungsgemeinschaft freut sich Amberg Engineering, gemeinsam mit Lombardi Engineering Group, Müller and Hereth Engineering, OBERMEYER Infrastruktur und hbpm Ingenieure GmbH, dieses europäische Infrastrukturprojekt für unseren Auftraggeber Galleria di base del Brennero - Brenner Basistunnel BBT SE mitgestalten zu dürfen.

Vielen Dank auch an die ferrt-technic GmbH, die uns bei der Bewehrungsplanung massgebend unterstützt hat.

Der Brenner-Basistunnel wird künftig mit einer Gesamtlänge von 64 km die wichtigste Nord-Süd-Eisenbahnverbindung durch die Alpen bilden und einen entscheidenden Beitrag zur nachhaltigen Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene leisten.

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