Galeries techniques
La densification du bâti et la croissance continue des zones urbaines exigent non seulement des réseaux d’approvisionnement et d’élimination performants, mais aussi de nouvelles solutions pour le transport de marchandises. Les instituts de recherche implantent eux aussi leurs installations en souterrain.
Souvent, les réseaux d’approvisionnement et d’élimination, développés au fil du temps, ne répondent plus aux besoins d’une collectivité moderne. L’espace limité dans les zones bâties, en surface comme en sous-sol, pousse ces infrastructures vers le souterrain.
Pour les installations de recherche et autres infrastructures, le défi consiste à identifier correctement les exigences découlant des finalités de recherche et des équipements techniques, afin de trouver une solution techniquement solide mais économique. Il s’agit d’un processus itératif.
Amberg Engineering dispose de nombreuses années d’expérience dans la conception et la construction de tunnels de petit diamètre. Ce savoir-faire et notre recherche permanente de solutions innovantes nous permettent d’intégrer les derniers développements dans nos prestations et de concevoir une solution adaptée aux exigences – par exemple dans le domaine de la technologie des matériaux, en collaboration avec la Galerie d’essais de Hagerbach SA (VSH).
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Services en détail
Amberg Engineering offre des solutions innovantes et sur mesure pour les tunnels d’infrastructure. De la planification et réalisation jusqu’à l’exploitation, nos spécialistes vous accompagnent tout au long du cycle de vie de l’ouvrage.
Phase 1 – Planification
- Étude géologique
- Étude de faisabilité
- Étude préliminaire et avant-projet
- Appel d’offres, dossier d’appel d’offres
- Analyse géotechnique et structurelle
- Analyse de stabilité et évaluation
- Analyse dynamique
- Concepts de protection incendie et évaluation
- Concept de sécurité
- Plan d’évacuation
Phase 2 – Réalisation
- Études détaillées
- Surveillance de chantier
- Direction de projet
- Contrôle topographique
- Suivi des vibrations et des chocs
- Planification des ressources
- Gestion de la qualité
Phase 3 – Exploitation
- Inspection de l’ouvrage
- Évaluation de l’état de l’ouvrage
- Planification du maintien de la valeur
- Planification de la maintenance
- Renouvellement et réhabilitation
- Modification
Prestations dans toutes les phases
- Revue de projet
- Gestion de projet en tant que représentant du maître d’ouvrage
- Controlling
- Gestion des risques
- Conseils
- Formation
- Évaluation de la sécurité
Références
- Tunnel à bagages aéroport de Zurich (Suisse)
- Galerie du Rosenberg, alimentation en eau (Suisse)
- Galerie technique du tunnel de l’Uetliberg (Suisse)
- Galerie de dérivation d’eau Calderona (Espagne)
- Direction de chantier sur la N2 Lucerne pour les tunnels du Reussport et du Sonnenberg (Suisse)
- Accélérateur linéaire Tesla et laser à rayons X XFEL (Allemagne) (en anglais)
- Accélérateur linéaire ILC pour la recherche en physique fondamentale (Suisse/France)
- Tunnel du Fuchsloch, évacuation des eaux usées (Suisse)
- Tunnel Bràfonà, évacuation des eaux usées (République tchèque)
Foire aux questions
Ce secteur couvre des projets d'infrastructure urbaine sophistiqués dans des environnements complexes — espaces souterrains, ouvrages de génie civil complexes et infrastructures hybrides. Les tunnels de services publics permettent de protéger, de consolider et de pérenniser les réseaux essentiels, notamment les infrastructures d'approvisionnement en eau, de traitement des eaux usées, d'énergie et de télécommunications, tout en limitant au maximum les perturbations en surface.
Les galeries techniques protègent, regroupent et pérennisent les réseaux critiques avec une perturbation minimale en surface. Notre expérience couvre les tunnels d'adduction et de dérivation d'eau, les tunnels d'eaux usées et d'évacuation, ainsi que les tunnels de bagages et de transport (par ex. à l'aéroport de Zurich).
