Prestations

Renouvellement & Réhabilitation

 
 
Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events
Comparaison des coûts du cycle de vie avec et sans maintenance périodique

La sécurité structurelle et l’aptitude au service des infrastructures souterraines doivent être garanties tout au long de leur cycle de vie. Des temps d’arrêt minimaux, une utilisation optimale des moyens financiers disponibles et une planification à long terme des mesures et des investissements figurent en tête des priorités de la plupart des exploitants.

Dans le cadre des évaluations d’état, nous accompagnons la préservation de la valeur des infrastructures souterraines, depuis l’acquisition des données et leur analyse jusqu’à la conception des éventuelles mesures correctives. Cela permet une planification budgétaire détaillée et une priorisation prospective des mesures pour garantir la sécurité d’exploitation.

Prestations

Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events
Inspection d’un tunnel routier

Nous accordons une grande importance à un relevé méthodique, structuré et sans faille de l’état des ouvrages, afin de vous garantir une fiabilité de planification à long terme. Les coûts sont présentés de manière réaliste et transparente, offrant ainsi une grande fiabilité budgétaire.

PHASE 1 – Préparation

  • Récupération des données du maître d’ouvrage relatives à la structure, telles que :
  • Plans d’implantation
  • Plans de détail
  • Documentation de construction
  • Documents d’ingénierie
  • Organisation & coordination de la Phase 2
Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events
Utilisation d’une tablette tactile pour l’inspection d’un tunnel

PHASE 2 – Acquisition des données

  • Balayage laser (laser scanning)
  • Inspection visuelle à l’aide d’images en niveaux de gris haute résolution
  • Relevé des défauts sur site à l’aide du logiciel TunnelMap sur tablette
  • Échantillons et essais de matériaux
Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events
Inspection visuelle du plafond d’un tunnel routier

PHASE 3 – Évaluation / Analyse

  • Export direct des données relevées vers une base de données
  • Analyse surfacique complète et du gabarit libre
  • Évaluations personnalisables et analyses statistiques
  • Inspections de l’ouvrage (essais de matériaux, analyse détaillée de la sécurité structurelle, etc.)
Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events

PHASE 4 – Recommandation de mesures

  • Détermination de l’état structurel
  • Classification de l’état du tunnel
  • Propositions de mesures structurelles
  • Présentation des options de solution
  • Calendrier et estimation des coûts
  • Documentation au moyen de données d’inspection numériques, de plans CAO et de documents
  • Recommandations pour des investigations et un monitoring complémentaires
  • Conception et planification pour la préservation de la valeur et les mesures correctives
  • Rapports complets

Compétences

Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events
  • Connaissance approfondie des procédures, de la mise en œuvre et de l’évaluation des relevés d’état
  • Collaboration interdisciplinaire d’experts des différents domaines concernés
  • Expertise interne en relevé et analyse numériques de données pour les évaluations d’état (ingénierie, métrologie et laboratoire des matériaux)
  • Concept global pour des inspections standardisées

Avantages

Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events
  • Maintien de la sécurité structurelle et de l’aptitude au service, garantissant une disponibilité maximale
  • Sécurité d’exploitation assurée
  • Réduction des temps d’arrêt
  • Garantie de la sécurité d’exploitation
  • Optimisation des coûts en logistique
  • Expertise comme base de la planification, de l’exploitation et de la maintenance d’un ouvrage
  • Gain de temps et comparabilité des données saisies numériquement
  • Documentation de validation complète pour les autorisations d’exploitation de l’OFT, de l’OFROU et des cantons

Principales références

Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events

Projet

Contournement urbain de Lucerne, Lucerne, Suisse

Services

Tunnel autoroutier

Maître d’ouvrage

OFROU, filiale de Zofingue

Amberg Engineering - Untertagbau - Spezialtiefbau - Tunnelbau - Ingenieurbau - Metro - Bahn - Strasse - Versorgungstunnel - Unterirdische Räume - Bauwerkserhaltung - Planung - Design - Statik - Projektmanagement - Geotechnik - BIM - Aerodynamik - Lüftung - Risiko Sicherheitsmanagement - Referenzen - Projekte - Gotthard Basistunnel - Brenner Basistunnel - Albula Tunnel - Metro Bukarest - Flughafen Montreal - Chip Fabrik - Versuchsstollen - Hochgeschwindigkeitszug - Versorgungseinrichtungen - Nuklearer Abfall - Amberg Engineering - Schweiz - Management Team - Marktverantwortliche - Nachhaltigkeit - Fachverbände - Karriere - Jobs - News - Events - Company Engineering - Underground construction - Specialist deep construction - Tunneling - Civil engineering - Metro - Railway - Road - Utility tunnel - Subterranean spaces - Structural maintenance - Planning - Design - Statics - Project management - Geotechnics - BIM - Aerodynamics - Ventilation - Risk & Safety Management - References - Projects - Gotthard Base Tunnel - Brenner Base Tunnel - Albula Tunnel - Bucharest Metro - Montreal Airport - Underground chip factory - Test gallery - High-speed train - Utility facilities - Nuclear waste - Amberg Engineering - Switzerland - Management Team - Market Managers - Sustainability - Associations - Careers - Jobs - News - Events

Projet

Tunnel de Charnadüra, Celerina, Suisse

Services

Rénovation du tunnel ferroviaire à voie unique de 449 m de long

Maître d’ouvrage

Rhätische Bahn AG, Infrastructure

Projet

Tunnel du Butzen, Andermatt–Nätschen, col de l’Oberalp, Suisse

Services

  • Rénovation du tunnel du Butzen
  • Tunnel hélicoïdal avec voie à crémaillère

Maître d’ouvrage

Matterhorn Gotthard Bahn Infrastruktur AG (MGB)

Projet

Tunnel routier intra-urbain, à 2 tubes (2 et 3 voies), un tube avec dalle intermédiaire, Suisse

Services

Évaluation d’état, examen et recommandation d’interventions

Maître d’ouvrage

Ville de Zurich, Suisse

Projet

Inspection principale de 30 tunnels des Chemins de fer rhétiques, Suisse

Services

Relevé des défauts, des dommages et des modifications de l’ouvrage ou de ses abords immédiats avec le logiciel « TunnelMap »

Maître d’ouvrage

Chemins de fer rhétiques (RhB), Coire

Projet

Inspections de 9 tunnels Zentralbahn d’une longueur totale de 7 066 m, Suisse

Services

Inspection visuelle, évaluation d’état, scan et analyse du gabarit libre des tunnels en maçonnerie et en béton armé

Maître d’ouvrage

zb Zentralbahn AG, Stansstad