Die vielschichtigen Anforderungen im Bereich Aerodynamik und Lüftung stellen hohe Anforderungen an die Betreiber und Planer von modernen Tunnelsystemen. Dabei ist die frühzeitige und professionelle Konzeption und Planung durch ausgewiesene Spezialisten entscheidend, um höchste Wirtschaftlichkeit und Sicherheit beim Bau und Betrieb zu gewährleisten.
Mit ausgeprägter Spezialisierung, fundiertem Wissen in Aero- und Thermodynamik sowie praxisorientierter Erfahrung aus vielen erfolgreich realisierten Projekten unterstützen wir unsere Kunden in allen Belangen. Gemeinsam entwickeln wir Lösungen, die dem Standard einen Schritt voraus sind.
Planung – Ausschreibung – Realisierung – Inbetriebnahme
Baulüftungen
Werterhaltung und Sanierung
Aerodynamische Analysen
Immisionsgutachten
Expertisen und Beratung
Projekt
Uetlibergtunnel, Zürich, Schweiz
Dienstleistung
Lüftung
Kunde
Tiefbauamt Kanton Zürich
Projekt
Tunnels Tabladillo und Fuentecilla, Madrid, Spanien
Dienstleistung
Aerodynamische Analyse
Kunde
INECO
Projekt
Gotthard Basistunnel, Schweiz
Dienstleistung
Ausrüstung inkl. Lüftung
Kunde
ATG, AlpTransit Gotthard
Projekt
Follo Linie Tunnel Oslo-Ski, Norwegen
Dienstleistung
Lüftung und Sicherheit
Kunde
Jernbaneverket
Projekt
Tunnels Via Binaria und Via Expressa, Rio de Janeiro, Brasilien
Dienstleistung
Lüftung und Sicherheit
Kunde
Porto Novo
Projekt
Pumpkraftwerk Spanien, Belesar, Spanien
Dienstleistung
Baulüftung
Kunde
Geotunel
Wir planen Lüftungssysteme für Tunnel sowohl in der Betriebs- als auch in der Bauphase, optimieren die Lüftungssteuerung zur Reduktion des Energieverbrauchs und führen umfassende aerodynamische, klimatische sowie Brand- und Rauchsimulationen durch. Wir unterstützen zudem bei der Ausschreibung, der Realisierung, der Inbetriebnahme sowie der Schulung des Betriebs- und Sicherheitspersonals.
Für Hochgeschwindigkeitsbahnen führen wir kompressible Tunnelaerodynamik durch — die Bewertung zuginduzierter Druck- und Windlasten, die Minimierung aerodynamischer Lasten und Mikrodruckwellen, die Optimierung von Querschnitten sowie die Sicherstellung der Einhaltung von Gesundheits- und Fahrgastkomfortkriterien.
Ja. Wir analysieren die Ausbreitung von Emissionen und Schadstoffen (zum Beispiel die NO2-Konzentration an Tunnelportalen) und planen korrigierende Massnahmen, ergänzt durch Kosten-Nutzen-Bewertungen, Zweitmeinungen und Szenario basierten Risikoanalysen.