Bahn

Moderne Eisenbahntunnel sind anspruchsvolle Systeme. Je nach Länge verfügen sie über getrennte Röhren für jede Fahrtrichtung, eine feste Fahrbahn für Hochgeschwindigkeitsverkehr, an neueste Standards angepasste Bahntechnik- und Sicherheitsanlagen und teilweise auch Lüftungsanlagen.

Höhere Ausbaugeschwindigkeiten verlangen aufgrund der Aerodynamik grössere Querschnitte, was zu komplexeren Bauvorgängen führt. Gleichzeitig werden die Budgets enger und die Ausführungszeiten kürzer. Dank des Fortschritts und der neusten technischen Entwicklungen im Untertagbau können Bahnlinien auch in geologisch anspruchsvollem Baugrund erstellt werden.

Eisenbahntunnel, welche vor über 100 Jahren als Pionierleistungen erstellt wurden, haben unser Wissen massgeblich geprägt. Doch heute erfüllen diese Bauten die Anforderungen meist nicht mehr. Daher sind auch diese Anlagen auf den heutigen Stand zu bringen. So fordert das Rollmaterial beispielsweise grössere Tunnelquerschnitte. Zudem muss die Rettung und Evakuierung der Benutzer vorgängig organisiert sein. Bei der Planung dieser Erneuerungen berücksichtigen wir, dass die Bauarbeiten meist unter laufendem Bahnbetrieb auszuführen sind.

Download brochure

Broschüre Bahnpdf - 266 KB

Unsere Erfahrung im Bahnwesen

Projektmanagement: Von der Planung bis zur Erneuerung

Der Gotthard-Basistunnel

Amberg Engineering realisiert innovative und massgeschneiderte Lösungen für Bahnen. Von der Planung über die Realisierung bis hin zum Betrieb stehen Ihnen während des gesamten Lebenszyklus eines Bauwerkes unsere Spezialisten zur Seite.

Schnell und sicher durch Berge und Städte

Gesellschaftliche, politische und wirtschaftliche Entwicklungen erfordern eine Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene. Steigende Ansprüche an die Mobilität fordern eine laufende Erhöhung der Netzkapazität.

Gestrecktere Linienführungen und knapper werdende Platzverhältnisse haben zur Folge, dass immer mehr Eisenbahnlinien durch Tunnel geführt werden. Bewussteres Sicherheitsdenken, gestiegene Komfortansprüche sowie höhere usbaugeschwindigkeiten führen zu Anpassungen der Einrichtungen.

Unsere Experten arbeiten mit den am besten geeigneten Tunnelverfahren, wählen die richtige Auskleidung aus und liefern die optimale Ausrichtung. Darüber hinaus entwickeln wir Sicherheitskonzepte und Notfallplanung und konzipieren die Belüftung von Eisenbahntunneln und Bahnhöfen.

Zu den Signatur-Projekten zählen der Gotthard-Basistunnel, der Semmering-Basistunnel, der TELT-Basistunnel Lyon Turin, der Brenner-Basistunnel, der Ceneri-Basistunnel, Follobanen und viele mehr.