Avec environ 350 liaisons ferroviaires, plus de 700 départs de bus et 400 départs de tram quotidiens, l’aéroport de Zurich est considéré comme l’un des endroits les mieux desservis de Suisse. Début 2018, il a été décidé d’installer un nouvel éclairage pour les quais et les escaliers mécaniques de la gare. La planification devait s’appuyer sur le BIM afin de visualiser et d’optimiser l’éclairage avant la pose.
La première tâche consistait à mesurer l’ensemble du périmètre de la gare avec un écart inférieur à +/- 1 cm. À cet effet, la solution d’auscultation propre à Amberg, l’Amberg IMS 5000, a pu être utilisée.
La modélisation à proprement parler a commencé après le transfert des données collectées dans le logiciel. Outre les différents niveaux de détail (LoD) pour l’ensemble de la zone des quais, les ingénieurs d’Amberg ont également réalisé une modélisation détaillée des poutres en acier, des éléments de paroi et des zones d’escaliers mécaniques. L’éclairage et sa fixation ont ainsi pu être à la fois simulés et optimisés.
Dans ce projet, l’équipe Amberg a veillé à définir, avec le client, de nouveaux processus et procédures pour les projets BIM. En tant que l’un des premiers projets de retro-BIM, un modèle 3D de la gare a été créé à partir de données de scan et d’inventaire. La modélisation très détaillée constituait un défi unique, qui a été relevé avec succès sous une forte pression de temps.