Lyon, France – Turin, Italie

TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin)

 
 
2017
IMPLICATION D’AMBERG
Membre d’ALLTI
57.5 KM
TUNNEL PRINCIPAL
Tunnel de base du Mont-Cenis
Environ 1,5 milliard d’euros
ATTRIBUTION DU MARCHÉ À ALLTI
2033
ACHÈVEMENT PRÉVU

La liaison ferroviaire Lyon–Turin relie la France et l’Italie à travers les Alpes. La section transfrontalière s’étend entre Saint-Jean-de-Maurienne, en France, et Suse, en Italie, avec le tunnel de base du Mont-Cenis, long de 57,5 km, comme pièce maîtresse du projet. Une fois achevée, cette nouvelle liaison ferroviaire renforcera le transport ferroviaire transalpin et favorisera le transfert du fret de la route vers le rail.

Amberg Engineering participe au projet depuis les phases de conception et d’appel d’offres. Depuis 2017, Amberg fait partie d’ALLTI (Alliance Lyon Turin Ingénierie), le consortium d’ingénierie mandaté par TELT pour les prestations d’ingénierie sur le versant français. Aujourd’hui, Amberg contribue à la supervision des travaux sur les sections CO5 et CO11, en apportant son expertise dans les domaines du creusement de tunnels, des ouvrages souterrains et de la gestion des matériaux excavés.

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