Willkommen zur ersten Ausgabe unseres Quartals-Newsletters!
Im Rahmen unserer Bemühungen, Sie regelmässig zu informieren und einzubeziehen, freuen wir uns, Ihnen diesen Newsletter zu präsentieren. Hier möchten wir Sie alle drei Monate über die neuesten Entwicklungen und Meilensteine unserer Projekte auf dem Laufenden halten. Sie erhalten Einblicke in unsere Fortschritte, Innovationen und Erfolge, die für uns und Sie als unsere geschätzten Partner von Bedeutung sind. Freuen Sie sich auf exklusive Inhalte, die Ihnen wichtige Informationen zu den Entwicklungen bieten, die uns gemeinsam voranbringen.
Vielen Dank, dass Sie Teil unserer Reise sind!
TELT LYON TURIN
Frankreich
Quelle: Amberg Engineering
Unser Team ist auf dem Vormarsch.
Im Februar dieses Jahres wurde ein wichtiger Meilenstein erreicht: Die Bohrung des Tunnels für die Umgehungsstrasse von Modane. Diese 1,6 km lange Strecke ist ein bedeutendes Hilfsbauwerk für den Ausbruch des grenzüberschreitenden Abschnitts des Projekts Lyon-Turin. Sie wird für die Baustelle CO5 des Mont-Cenis-Basistunnels sowie für die Baustelle CO11 genutzt, welche für das Materialmanagement auf allen TELT-Baustellen zuständig ist. Amberg ist an beiden Baustellen seit mehreren Jahren als Hauptauftragnehmer im ALLTI-Konsortium beteiligt, das aus AE, WSP-BG, Lombardi, Arcadis und MST besteht.
Der Tunnel ist 200 Meter lang, wird mit traditionellen Methoden ausgegraben und ermöglicht den Abtransport des Aushubmaterials von den derzeit in Betrieb befindlichen Bahnlinien zwischen Frankreich und Italien.
Weitere Informationen über das Projekt TELT Lyon TurinEINSTEIN TELESKOPE
Belgien / Deutschland / Niederlande
Quelle: National Institute for Nuclear Physics
In Zusammenarbeit mit TEC (Tunnel Engineering Consultant) und den Partnern Lombardi und TRACTEBEL führt Amberg Engineering eine Machbarkeitsstudie für das bahnbrechende Einstein-Teleskop durch. Als Europas fortschrittlichstes Observatorium für Gravitationswellen verspricht dieses einzigartige unterirdische Teleskop neue Einblicke in die Geschichte des Universums zu gewähren.
Die Niederlande, Belgien und Deutschland prüfen gemeinsam die Möglichkeit, dieses Observatorium von Weltrang in Südlimburg zu errichten. Das Gemeinschaftsunternehmen, das im Auftrag des niederländischen Nationalen Instituts für subatomare Physik Nikhef (Nationaal instituut voor subatomaire fysica) mit der technischen Durchführbarkeitsstudie beauftragt wurde, ist in der Lage, das wissenschaftliche Verständnis entscheidend voranzubringen.
Weitere Informationen über das Einstein-TeleskopALBULA TUNNEL
Schweiz
Quelle: Rhätische Bahn AG
Neuer Tunnel nach jahrzehntelangem Bau fertiggestellt
Am 8. Juni 2024 wurde der Albulatunnel II nach 10-jähriger Bauzeit offiziell eröffnet. Der Eisenbahntunnel verbindet die Gemeinden Bergün und Bever und ersetzt den über 100 Jahre alten Originaltunnel, der nun zu einem Sicherheitstunnel umgebaut wird. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 407 Millionen Franken.
Amberg Engineering ist seit 2010 als Gesamtbauleitung und Bauherrenvertretung der Rhb sehr eng in das Projekt eingebunden. Die Planung und der Bau des Albulatunnels II war für alle Beteiligten eine grosse, aber schöne Herausforderung. Wir können das Projekt bis und mit Inbetriebnahme des Sicherheitsstollens weiter begleiten.
Als Ehrengast eröffnete Bundesrat Albert Rösti die Feierlichkeiten, an denen zahlreiche Gäste aus der Bau- und Bahnbranche sowie aus Politik, Wirtschaft und Tourismus teilnahmen.
Ein herzliches Dankeschön an das gesamte Projektteam für die bisher geleistete Arbeit und viel Erfolg für den weiteren Verlauf!
Mehr Informationen zum Albulatunnelprojekt
